进度跟踪
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投诉已生成2014/11/6 13:28:48
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投诉待受理2014/11/6 13:28:48
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投诉已受理2014/11/12 9:49:34
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投诉已办结2014/11/12 9:53:59
投诉人信息 | |||
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真实姓名: | 李** | 联系电话: | 156******** |
被投诉人信息 | |||
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经营者名称: | 辽宁惠华集团汽车 | 经营地点: | 沈阳市,大东区, |
投诉内容 | |||
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消费时间: | 未填写 | 消费金额: | ¥0 |
消费地点: | 未填写 | 发生争议时间: | 未填写 |
发生争议内容(受侵害情况): | 新速腾后悬挂鱼尾纹弯曲锈蚀严重。本人新速腾车后悬挂右侧于2014年7月20日在辽宁惠华集团本溪惠华汽车销售有限公司检测右后纵臂有轻微鱼尾纹。2014年9月又去检测发现鱼尾纹有变化。2014年10月28日检测鱼尾纹发生明显扩大。一汽-大众汽车有限公司于2014年10月17日宣布召回563,605辆一汽-大众新速腾,召回方案为在受影响的车辆后悬架纵臂上安装金属衬板。从召回公告中对加装金属衬板的作用来分析,“在车辆后轴纵臂上安装金属衬板”这一相当于给汽车“打补丁”的召回措施,并不能根本解决后悬架断裂问题,不能彻底消除后悬架断裂所带来的不安全风险 。2014年10月24日大众在媒体沟通会上又明确表示为新速腾后悬架纵臂加装金属衬板是目前最理想的解决方式,并不建议更换悬挂,因为可能带来更多的不确定因素。如果加装金属衬板不能彻底消除安全隐患且又不能更换独立悬挂,大众又没有其他解决办法有效消除后悬架断裂风险,就应当根据《缺陷汽车产品召回管理条例》第十九条之规定采取退车的方式彻底消除风险。 《中华人民共和国消费者权益保护法》第四十七条之规定,“对侵害众多消费者合法权益的行为,中国消费者协会以及在省、自治区、直辖市设立的消费者协会,可以向人民法院提起诉讼”。据大众官方统计搭载耦合杆式后悬架的新速腾车共计563,605台,受侵害的消费者人数众多,符合该条规定的由消费者协会提起诉讼的条件,因此,特请求贵协会向被投诉人提起诉讼。 投诉人认为,被投诉人生产的装配有耦合杆式后悬架的速腾车存在严重的安全隐患,具有危害驾乘人员人身及财产安全的风险,严重侵犯了投诉人的合法权益。根据《消费者权益保护法》第三十九条、第三十七条之规定、第四十七条,向贵协会进行投诉,望贵协会履行《消费者权益保护法》规定的相关职责,切实维护投诉人的合法权益。 请求退车赔偿损失。 | ||
证据: | |
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消费者主张: | 未填写 | ||
消费者主张的法律依据: | 未填写 | ||
消费者与经营者是否协商,协商情况: | 未填写 | ||
投诉标题: | 大众新速腾后悬挂存严重安全隐患 欺骗消费者 |
受理情况 | |||
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受理结果: | 已办结 | ||
受理单位: | 大东区消费者协会 | 受理时间: | 2014/11/12 9:49:34 |
办件人员: | 无** | 联系电话: | 未** |
处理情况 | |||
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处理结果: | [2014/11/12 9:49:34]:我们多次与惠华4S店进行沟通,惠华4S与厂家进行沟通,厂家答应2015年2月份统一召回进行检测维修。[2014/11/6 16:02:49]:已与消费者取得联系,正在调查处理中。 | ||
投诉人对处理 的意见: |
投诉人暂时没有反馈意见 |
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